| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 吉利银河 | MG名爵 |
| 价格 | 8.98万 | 6.48万 | 8.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 75kW电机起步轻快,0-50km/h加速约3.1秒,城市代步动力响应迅速;副驾座椅仅提供手动调节,未配备电动调节功能; | 能耗控制优秀,百公里电耗约10.7-10.9kWh,城市通勤成本很低;高速行驶时胎噪和风噪明显,底盘隔音一般,影响驾乘静谧性; | 车机系统支持OPPO生态互联和无线CarPlay,全系标配8.8英寸仪表盘+大尺寸中控屏;部分车型实体按键偏少,空调等常用功能需通过中控屏操作,盲操作不够便捷; |
| 落地价 (估算) | ¥94,994元 | ¥69,244元 | ¥94,994元 |
| 全款总价 (估算) | ¥94,994元 | ¥69,244元 | ¥94,994元 |
| 贷款预估 | 总价:¥94,994元 首付(30%):¥28,498元 月供(3年):¥1,934元 利息总额:¥3,120元 | 总价:¥69,244元 首付(30%):¥20,773元 月供(3年):¥1,410元 利息总额:¥2,274元 | 总价:¥94,994元 首付(30%):¥28,498元 月供(3年):¥1,934元 利息总额:¥3,120元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4265mm×1785mm×1600mm | 4135mm×1805mm×1570mm | 4395mm×1842mm×1551mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 525 km | 310 km | 437 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 52.9 | 30.12 | 42.8 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.35小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 8.0小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2610mm | 2650mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 375L | 471L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 75 | 58 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 180 | 130 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 7 |
| 气囊数量 | 4 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










