| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风光 | 五菱 | 金杯 |
| 价格 | 5.38万 | 4.49万 | 4.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | NVH整体控制表现一般,高速行驶时车内噪音较明显;全系标配ABS+EBD、胎压监测、倒车影像等主被动安全配置; | 皮实耐造,整体质量稳定性较好,长期使用口碑可靠;变速箱换挡异响/顿挫明显,尤其一挡换二挡时问题突出; | 轮胎尺寸偏窄,车辆行驶稳定性一般,尤其在高速或烂路时信心不足;裸车价格3.49-4.99万元,落地价低,性价比突出,适合预算有限的创业用户; |
| 落地价 (估算) | ¥63,594元 | ¥53,537元 | ¥54,667元 |
| 全款总价 (估算) | ¥63,594元 | ¥53,537元 | ¥54,667元 |
| 贷款预估 | 总价:¥63,594元 首付(30%):¥19,078元 月供(3年):¥1,295元 利息总额:¥2,089元 | 总价:¥53,537元 首付(30%):¥16,061元 月供(3年):¥1,090元 利息总额:¥1,759元 | 总价:¥54,667元 首付(30%):¥16,400元 月供(3年):¥1,113元 利息总额:¥1,796元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4610mm×1750mm×1860mm | 4425mm×1670mm×1860mm | 4200mm×1680mm×1930mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2850mm | 2850mm | 2700mm |
| 座位数 | 7个 | 2个 | 2/5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 82 | 56 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 147 | 110 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










