| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 长安 | 捷达 |
| 价格 | 9.58万 | 10.39万 | 10.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰部分区域塑料感较强，细节用料仍有提升空间；油耗经济，综合油耗7-8L/100km，高速可低至6L左右； | 语音交互灵敏，支持导航、空调、音乐等免唤醒控制；后备箱空间偏小，常规容积约340L，放大型行李较局促； | 配置水平偏低，科技智能化程度与同价位自主品牌差距明显；维修保养方便，配件便宜且市场覆盖广，后期养护成本低； |
| 落地价 (估算) | ¥111,054元 | ¥120,207元 | ¥125,857元 |
| 全款总价 (估算) | ¥111,054元 | ¥120,207元 | ¥125,857元 |
| 贷款预估 | 总价：¥111,054元 首付(30%)：¥33,316元 月供(3年)：¥2,261元 利息总额：¥3,648元 | 总价：¥120,207元 首付(30%)：¥36,062元 月供(3年)：¥2,447元 利息总额：¥3,948元 | 总价：¥125,857元 首付(30%)：¥37,757元 月供(3年)：¥2,562元 利息总额：¥4,134元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4350mm×1815mm×1620mm | 4540mm×1860mm×1590mm | 4418mm×1841mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 7.51 | 10.0 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2640mm | 2715mm | 2630mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 584L | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 141 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 310 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 5 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
