| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 鸿蒙智行 | 丰田 |
| 价格 | 26.88万 | 35.98万 | 25.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 综合续航超1000km，可油可电，无里程焦虑，适合长途出行；WLTC纯电续航仅82km，相比同级竞品（如比亚迪汉DM-i）偏短，日常纯电通勤覆盖有限； | 搭载华为乾崑智驾ADS 4.0高阶系统，支持城区NCA和高速领航，智驾体验处于行业第一梯队；车长5160mm，车身尺寸较大，在老旧小区和窄路停车不便； | 外观设计大气耐看，既有稳重感又融入年轻化元素，符合大众审美；混动版后备箱因电池组占用空间，实际装载容积略小于燃油版； |
| 落地价 (估算) | ¥306,544元 | ¥373,094元 | ¥296,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥306,544元 | ¥373,094元 | ¥296,374元 |
| 贷款预估 | 总价：¥306,544元 首付(30%)：¥91,963元 月供(3年)：¥6,240元 利息总额：¥10,069元 | 总价：¥373,094元 首付(30%)：¥111,928元 月供(3年)：¥7,595元 利息总额：¥12,255元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4979mm×1862mm×1449mm | 5160mm×2005mm×1492mm | 4915mm×1840mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 82 km | 354 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.04 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | ||
| 快充时间 | - | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2830mm | 3050mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 729L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 169 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 7 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
