| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 东风 | 江铃 |
| 价格 | 13.98万 | 11.98万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 换挡卡滞,经常挂不上档,变速箱匹配和手感差;外观硬朗霸气,具有浓厚的军车风格,辨识度高,回头率高; | 中控屏尺寸偏小,车机系统偶尔卡顿,部分车型缺少CarPlay等手机互联功能;底盘扎实,离地间隙高,通过性好,四驱系统应对复杂路况可靠; | 提供柴油/汽油、手动/自动、两驱/四驱、标轴/长轴多种组合,可选择性广;PUMA柴油机技术平台较老,与长城炮2.4T等新一代动力存在代差; |
| 落地价 (估算) | ¥160,774元 | ¥138,174元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,774元 | ¥138,174元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价:¥160,774元 首付(30%):¥48,232元 月供(3年):¥3,273元 利息总额:¥5,281元 | 总价:¥138,174元 首付(30%):¥41,452元 月供(3年):¥2,813元 利息总额:¥4,539元 | 总价:¥179,984元 首付(30%):¥53,995元 月供(3年):¥3,664元 利息总额:¥5,912元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1940mm×1990mm | 5690mm×1850mm×1810mm | 5435mm×1935mm×1945mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3350mm | 3400mm | 3270mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 103 | 108 | 180 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 350 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










