| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 捷途 |
| 价格 | 13.78万 | 14.99万 | 16.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 满油满电综合续航达1730km，馈电油耗实测3.0-3.8L/100km，长途无忧；前排采用一体式运动座椅，头枕固定不可调节，高个子或矮个子均难找到合适支撑； | 车机芯片D100性能约等于8155，非顶级，多任务流畅度有限；安全配置齐全，高强度钢占比超70%，配6安全气囊、AEB主动刹车； | 纯电续航最高220km（CLTC），综合续航达1700km，日常通勤用电、长途用油无里程焦虑；第三排空间局促，坐垫短、腿部空间小，成年人长途乘坐易疲劳，仅适合应急； |
| 落地价 (估算) | ¥158,514元 | ¥172,187元 | ¥190,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥158,514元 | ¥172,187元 | ¥190,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥158,514元 首付(30%)：¥47,554元 月供(3年)：¥3,227元 利息总额：¥5,207元 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4770mm×1905mm×1685mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4810mm×1930mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 225 km | 310 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 7.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 29.8 | 38 | 32.66 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2785mm | 2820mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 700L | 695L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
