| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利翼真 | 大通 | 别克 |
| 价格 | 35.98万 | 28.99万 | 30.99万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 二手车保值率预期较低，残值表现存疑；纯电版CLTC续航410km，满足城市日常通勤； | 暂无短评 | 底盘在较大起伏路面有多余弹跳，刹车点头现象较明显，影响乘坐舒适性；2.0T+9AT动力总成成熟，高速超车有劲，满载时动力依然充沛； |
| 落地价 (估算) | ¥373,094元 | ¥301,097元 | ¥352,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥373,094元 | ¥301,097元 | ¥352,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥373,094元 首付(30%)：¥111,928元 月供(3年)：¥7,595元 利息总额：¥12,255元 | 总价：¥301,097元 首付(30%)：¥90,329元 月供(3年)：¥6,129元 利息总额：¥9,890元 | 总价：¥352,987元 首付(30%)：¥105,896元 月供(3年)：¥7,186元 利息总额：¥11,594元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4866mm×1945mm×1880mm | 5270mm×2000mm×1840mm | 5219mm×1878mm×1807mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 410 km | 560 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 9.6 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 66.6 | 90 | |
| 快充时间 | - | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | - | 8.5小时 | - |
| 轴距 | 2986mm | 3200mm | 3088mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 1010L | 521L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 180 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 350 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 5 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
