| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 丰田 | 小鹏 |
| 价格 | 39.28万 | 29.58万 | 36.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内空间宽敞，2+2+3七座布局，第二排航空座椅舒适度高，第三排成年人乘坐也不局促；车机系统反应偶有卡顿，语音识别准确率较低，智能化体验与同级新势力有差距； | 车内乘坐和储物空间宽敞，第二排可前后滑动，后备箱容积最大可扩展至约1900L，满足家庭多场景用车需求；车机系统操作逻辑偏复杂，语音识别准确率一般，低配版中控屏尺寸仅8英寸且功能局限； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥446,664元 | ¥337,054元 | ¥383,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥446,664元 | ¥337,054元 | ¥383,394元 |
| 贷款预估 | 总价：¥446,664元 首付(30%)：¥133,999元 月供(3年)：¥9,093元 利息总额：¥14,671元 | 总价：¥337,054元 首付(30%)：¥101,116元 月供(3年)：¥6,861元 利息总额：¥11,071元 | 总价：¥383,394元 首付(30%)：¥115,018元 月供(3年)：¥7,805元 利息总额：¥12,593元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5212mm×1893mm×1823mm | 4965mm×1930mm×1750mm | 5316mm×1988mm×1785mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 136 km | - | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 5.7 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 25.5 | 110 | |
| 快充时间 | 0.13小时 | - | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 3.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 3070mm | 2850mm | 3160mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | 755L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 274 | 182 | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 630 | 380 | 640 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 4 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
