| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 丰田 | 奇瑞 |
| 价格 | 12.98万 | 16.98万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后门轮毂处挡泥板设计有缺陷，雨天泥水易甩入门缝；WindLink OS 2.0智能座舱支持OTA升级，语音控制反应流畅； | 空间实用性出色，后排腿部空间宽敞，后备箱容积大且规整，放倒座椅后可形成纯平空间，装载能力强；隔音表现差，高速行驶时风噪、胎噪明显，发动机急加速噪音突出，整体静谧性在同级中处于中下游水平； | 品牌溢价能力偏弱，二手车保值率相比头部自主品牌和合资竞品有一定差距；智能配置丰富，搭载高通8155车机芯片、15.6英寸2.5K中控屏、540°全景影像、四音区语音控制； |
| 落地价 (估算) | ¥149,474元 | ¥194,674元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,474元 | ¥194,674元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥149,474元 首付(30%)：¥44,842元 月供(3年)：¥3,043元 利息总额：¥4,910元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4667mm×1905mm×1620mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2775mm | 2690mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 144 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | - | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 4 | 8 |
| 气囊数量 | 4 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
