| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小鹏 | 比亚迪 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 12.98万 | 12.98万 | 12.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座舱智能化体验好，全系标配15.6英寸2.5K中控屏，搭载天玑AIOS系统，语音交互流畅；入门版车型缺失高阶智驾硬件，智能驾驶功能较基础，配置差异较大； | 底盘离地间隙偏低，走烂路、上马路牙子或过陡坡容易托底，通过性受限；座舱空间宽敞，长轴距后排腿部空间充裕，中间地板纯平，满载三人不拥挤； | 轴距2900mm，后排腿部空间充裕，地台纯平，乘坐三人不挤；品牌溢价力相对较弱，销量高开低走，市场表现未达预期； |
| 落地价 (估算) | ¥136,194元 | ¥136,194元 | ¥145,067元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,194元 | ¥136,194元 | ¥145,067元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥145,067元 首付(30%)：¥43,520元 月供(3年)：¥2,953元 利息总额：¥4,765元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | - |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1896mm×1445mm | 4720mm×1880mm×1495mm | 4830mm×1905mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 640 km | 545 km | 560 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 7.2 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.2 | 56.64 | 56.12 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.4小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 9.4小时 | 待定 |
| 轴距 | 2815mm | 2820mm | 2900mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 600L | 423L | 464L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 160 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 330 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
