三款车定位差异明显,选哪台主要看预算和对智驾的需求。
传祺向往S9(22.99-25.99万)是近期性价比黑马,全系标配华为乾崑ADS 4 Max智驾、鸿蒙座舱和双电机四驱,纯电续航252km,综合续航超1200km,空间和配置都很有诚意,非常适合看重华为智驾但预算有限、追求大空间的家庭用户;问界M7(24.98万起)同样是华为深度赋能,智驾表现成熟,品牌认可度和保值率更高,但价格门槛也更高,纯电续航和综合续航不如S9;钛7(17.98万起)则是三者中门槛最低的选择,搭载比亚迪插混系统和天神之眼智驾,主打实用和经济性,但智驾水平和豪华感与前两者有差距。
总结:预算充裕、追求华为顶级智驾选问界M7;看重性价比、想要华为智驾+大空间+长续航选传祺向往S9;预算有限、追求实用选钛7。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 鸿蒙智行 | 方程豹 |
| 价格 | 30.99万 | 31.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 无原厂流媒体后视镜,后排娱乐屏升起时会完全遮挡内后视镜视线,存在安全盲区;空间利用率高,全车32处储物格,后备箱可放平形成大空间,满足家庭多人出行需求; | 六座版第三排空间仅适合短途应急,长途乘坐成年人仍显局促;AEB主动安全系统反应灵敏,多次实测中能有效识别前方急刹并主动制动,提升行车安全; | 馈电状态下油耗偏高,经济性不如同价位竞品;全系标配9气囊+七横九纵高刚性车身,被动安全配置足; |
| 落地价 (估算) | ¥352,987元 | ¥331,894元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥352,987元 | ¥331,894元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价:¥352,987元 首付(30%):¥105,896元 月供(3年):¥7,186元 利息总额:¥11,594元 | 总价:¥331,894元 首付(30%):¥99,568元 月供(3年):¥6,756元 利息总额:¥10,902元 | 总价:¥249,494元 首付(30%):¥74,848元 月供(3年):¥5,079元 利息总额:¥8,195元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5060mm×1950mm×1760mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 252 km | 315 km | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.6 | 5.1 | 4.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 44.5 | 53.4 | 105.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2930mm | 3030mm | 2920mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 255L | 957L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 368 | - | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 613 | - | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










