| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风 | 五十铃 | 中兴 |
| 价格 | 11.98万 | 12.18万 | 12.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 没有配备高位刹车灯，影响后方警示效果，存在安全隐患；价格相对亲民，指导价区间约8.18-15.18万元，性价比尚可； | 起售价8.68万元，合资品牌皮卡中性价比较高，创富工具车定位精准；方向盘转向力度偏重，低速挪车和掉头时手感不够轻盈； | 小毛病较多，常见问题包括方向机异响、门锁卡滞、升降器故障、底盘异响等；搭载五十铃VM技术2.5T柴油发动机，低扭充沛，拉货和爬坡动力表现强劲； |
| 落地价 (估算) | ¥138,174元 | ¥140,434元 | ¥142,694元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,174元 | ¥140,434元 | ¥142,694元 |
| 贷款预估 | 总价：¥138,174元 首付(30%)：¥41,452元 月供(3年)：¥2,813元 利息总额：¥4,539元 | 总价：¥140,434元 首付(30%)：¥42,130元 月供(3年)：¥2,859元 利息总额：¥4,613元 | 总价：¥142,694元 首付(30%)：¥42,808元 月供(3年)：¥2,905元 利息总额：¥4,687元 |
| 能源类型 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5330mm×1870mm×1864mm | 5330mm×1860mm×1785mm | 5624mm×1885mm×1845mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3100mm | 3095mm | 3513mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 105 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 360 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
