| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 理想汽车 | 极氪 |
| 价格 | 24.98万 | 24.98万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 非华为手机用户无法使用NFC车钥匙等完整生态功能,车机体验打了折扣;可油可电用车成本极低,家充桩每公里花费不到一毛钱,保养简单省心; | 后排容易进灰,雨刮异响、转向异响等小问题较多,官方未给出彻底解决方案;露营功能实用,对外放电支持同时带电磁炉+投影仪+车载冰箱,解锁户外新玩法; | 部分车主反映内饰细节品控一般,如装饰条掉漆、接缝不均匀;全系标配900V高压平台,充电速度快,20%-80%仅需10余分钟; |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥259,794元 | ¥239,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥259,794元 | ¥239,194元 |
| 贷款预估 | 总价:¥259,794元 首付(30%):¥77,938元 月供(3年):¥5,289元 利息总额:¥8,533元 | 总价:¥259,794元 首付(30%):¥77,938元 月供(3年):¥5,289元 利息总额:¥8,533元 | 总价:¥239,194元 首付(30%):¥71,758元 月供(3年):¥4,869元 利息总额:¥7,857元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1930mm×1625mm | 4925mm×1960mm×1735mm | 4825mm×1930mm×1666mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 212 km | 620 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.3 | 5.4 | 5.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 42 | 36.8 | 75 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.33小时 | 0.18小时 |
| 慢充时间 | 5.0小时 | 6.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2880mm | 2920mm | 2925mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 369L | - | 905L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 365 | 300 | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 675 | 529 | 535 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










