| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 奇瑞 | 吉利汽车 |
| 价格 | 7.99万 | 6.29万 | 8.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰设计温馨时尚,大面积软质包覆,做工精细;智能驾驶辅助配置落后,全系无L2级辅助驾驶功能; | 配置越级,10.25英寸双联屏、540°全景影像带透明底盘、自动驻车、定速巡航等实用功能齐全;1.5L自然吸气版本动力偏弱,高速超车或爬坡时需要深踩油门,更适合佛系代步; | 车机系统功能简陋,缺少车联网,自带导航无法更新,手机投屏存在延迟,用户体验差;入门价格低,超能版起售价仅6.68万元(限时6.08万元),入手门槛低,适合预算有限的年轻用户; |
| 落地价 (估算) | ¥93,087元 | ¥73,877元 | ¥98,624元 |
| 全款总价 (估算) | ¥93,087元 | ¥73,877元 | ¥98,624元 |
| 贷款预估 | 总价:¥93,087元 首付(30%):¥27,926元 月供(3年):¥1,895元 利息总额:¥3,058元 | 总价:¥73,877元 首付(30%):¥22,163元 月供(3年):¥1,504元 利息总额:¥2,427元 | 总价:¥98,624元 首付(30%):¥29,587元 月供(3年):¥2,008元 利息总额:¥3,239元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4330mm×1825mm×1660mm | 4358mm×1830mm×1670mm | 4380mm×1800mm×1609mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2600mm | 2630mm | 2600mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 403L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 88 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | 148 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










