| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 哈弗 | 坦克 |
| 价格 | 27.58万 | 19.99万 | 24.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身尺寸庞大,城市停车困难,转弯半径大,操控灵活性差;提供柴油和汽油两种动力选择,柴油版燃油经济性相对较好; | 暂无短评 | 20万级能买到带大梁、三把锁的专业越野配置,性价比在硬派SUV中极具竞争力;非承载式车身导致底盘偏硬,过减速带和颠簸路面时后排舒适性一般; |
| 落地价 (估算) | ¥314,454元 | ¥228,687元 | ¥279,424元 |
| 全款总价 (估算) | ¥314,454元 | ¥228,687元 | ¥279,424元 |
| 贷款预估 | 总价:¥314,454元 首付(30%):¥94,336元 月供(3年):¥6,401元 利息总额:¥10,329元 | 总价:¥228,687元 首付(30%):¥68,606元 月供(3年):¥4,655元 利息总额:¥7,512元 | 总价:¥279,424元 首付(30%):¥83,827元 月供(3年):¥5,688元 利息总额:¥9,178元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5046mm×2016mm×1876mm | 5070mm×1976mm×1950mm | 4750mm×1930mm×1903mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 11.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2950mm | 2850mm | 2750mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 791L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 192 | 165 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 410 | 385 | 490 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 3 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










