| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 荣威 | 吉利汽车 | 日产 |
| 价格 | 10.49万 | 12.99万 | 11.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力充沛,1.5T发动机最大马力188匹,峰值扭矩300N·m,市区起步轻快,高速超车有推背感,动力随叫随到;车机系统存在卡顿和故障码,语音识别精准度不高,应用生态有限,不支持CarPlay/CarLife手机互联; | 暂无短评 | 车内隔音较差,高速行驶时风噪和胎噪明显,NVH控制水平一般;终端优惠力度大,经典款裸车价可低至6.98万元起,入门门槛低; |
| 落地价 (估算) | ¥121,337元 | ¥149,587元 | ¥132,637元 |
| 全款总价 (估算) | ¥121,337元 | ¥149,587元 | ¥132,637元 |
| 贷款预估 | 总价:¥121,337元 首付(30%):¥36,401元 月供(3年):¥2,470元 利息总额:¥3,985元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥132,637元 首付(30%):¥39,791元 月供(3年):¥2,700元 利息总额:¥4,357元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4571mm×1855mm×1719mm | 4730mm×1910mm×1700mm | 4656mm×1825mm×1448mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2708mm | 2785mm | 2712mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 430L | 650L | 572L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 133 | 99 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 285 | 290 | 159 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 9 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










