| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 斯巴鲁 | 本田 |
| 价格 | 16.98万 | 23.08万 | 16.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统反应慢，低配车型中控屏清晰度一般、操作卡顿，语音识别准确率低，智能化和流畅度远不如同价位国产车；维修网络覆盖广，丰田服务网点遍布全国，路边修理厂大多能维修，配件便宜且易获取，用车省心； | 售价19.98-23.08万元，结合品牌认知度与配置水平，整体性价比偏低；座椅优化了骶骨支撑，长途驾驶不易疲劳，乘坐舒适性获得车主普遍好评； | 外观设计时尚大气，前脸立体感强，车身线条流畅，整体年轻运动，辨识度高；刹车脚感偏硬，制动力不够线性，部分车主反映刹车需要适应； |
| 落地价 (估算) | ¥194,674元 | ¥263,604元 | ¥190,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,674元 | ¥263,604元 | ¥190,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥263,604元 首付(30%)：¥79,081元 月供(3年)：¥5,366元 利息总额：¥8,658元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4620mm×1855mm×1680mm | 4495mm×1800mm×1600mm | 4716mm×1866mm×1681mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2690mm | 2670mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 1278L | 627L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 144 | 124 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 252 | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 8 | 8 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
