奥迪Q3 Sportback、凯美瑞和奔驰GLB是三种完全不同取向的车，没有绝对的好坏，取决于你现阶段最看重什么。Q3 Sportback核心卖点是轿跑造型和运动感，溜背线条很吸睛，2.0T版本动力也比较充沛，但后排头部空间和后备箱实用性大打折扣，更适合单身或二人世界。凯美瑞主打可靠省心，双擎版市区油耗能做到4.5L左右，一箱油跑近千公里，空间够用且保值率高，但驾驶感平淡，车漆薄、隔音一般也是老生常谈的短板。奔驰GLB最大的差异化优势是提供7座布局，内饰豪华氛围感强，2.0T版本（220）日常动力足够，但第三排仅能应急，1.3T版本（200）动力偏弱且发动机噪音较大。简单来说：要颜值和操控选Q3 Sportback；要省钱省心代步选凯美瑞双擎；需要兼顾品牌、豪华感且偶尔载多人出门，GLB更合适。建议你一定先去试驾，尤其是GLB的第三排和Q3 Sportback的后排，实际感受一下再做决定。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 丰田 | 奔驰 |
| 价格 | 27.98万 | 25.98万 | 31.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱开口偏小，容积一般，装载大件物品不够便利；终端优惠力度较大，实际落地价格相比指导价有较大降幅； | 混动版后备箱因电池组占用空间，实际装载容积略小于燃油版；乘坐舒适性优秀，底盘滤振好，座椅柔软包裹性适中，长途不易疲劳； | 1.3T发动机动力偏弱，起步加速表现较肉，高速超车需深踩油门，满载时动力储备不足；配置较为丰富，全速自适应巡航、语音识别控制、自动泊车等科技配置覆盖到位； |
| 落地价 (估算) | ¥318,974元 | ¥296,374元 | ¥355,247元 |
| 全款总价 (估算) | ¥318,974元 | ¥296,374元 | ¥355,247元 |
| 贷款预估 | 总价：¥318,974元 首付(30%)：¥95,692元 月供(3年)：¥6,493元 利息总额：¥10,477元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 | 总价：¥355,247元 首付(30%)：¥106,574元 月供(3年)：¥7,232元 利息总额：¥11,669元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4516mm×1843mm×1569mm | 4915mm×1840mm×1450mm | 4638mm×1834mm×1706mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 8.8 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2825mm | 2829mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 450L | - | 703L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 137 | 169 | 140 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 7 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
