三台车取向差异很明显，关键看你的核心需求。问界M7最大卖点是华为ADS 3.0智驾，城区NCA覆盖广且算法成熟，鸿蒙座舱流畅度一流，增程版没有续航焦虑，适合追求科技体验、有长途需求的家庭用户。小鹏G9强在XNGP智驾和800V高压快充，充电10分钟补能300km是亮点，底盘由保时捷调校，驾控感在三台里最运动，适合喜欢开车、充电条件好的技术控。蔚来ES6最突出的优势是换电，3分钟满电走人，加上独一份的服务体系（NIO House、专属管家），底盘质感扎实，隔音和内饰精致度是三台里最高的，适合追求省心服务和圈层认同的用户。空间方面，M7和ES6满足五口之家没问题，G9的后排略小。一句话：看重智驾和长途便利选问界M7，看重充电速度和驾驶乐趣选小鹏G9，看重服务和换电便利选蔚来ES6。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 蔚来 | 鸿蒙智行 | 小鹏 |
| 价格 | 33.80万 | 31.98万 | 27.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅通风风力偏弱，夏季体感不够明显，舒适性有提升空间；自动泊车功能好用，车位识别率和泊入成功率高，对新手友好； | 多层隔音玻璃配合静谧底盘调校，120km/h巡航时车内交谈清晰，NVH表现同级优秀；内饰部分细节用料一般：顶棚为普通织物材质，中控台钢琴烤漆面板易沾染指纹； | 外观设计大气稳重，贯穿式灯带与分体式大灯组合辨识度高，科技感强；刹车调校不够线性，前半段偏软，后半段力度突然增强，易出现点头现象； |
| 落地价 (估算) | ¥350,640元 | ¥331,894元 | ¥289,664元 |
| 全款总价 (估算) | ¥350,640元 | ¥331,894元 | ¥289,664元 |
| 贷款预估 | 总价：¥350,640元 首付(30%)：¥105,192元 月供(3年)：¥7,138元 利息总额：¥11,517元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥289,664元 首付(30%)：¥86,899元 月供(3年)：¥5,897元 利息总额：¥9,514元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4854mm×1995mm×1703mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4891mm×1937mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 650 km | 315 km | 680 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 5.1 | 4.2 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100 | 53.4 | 93.1 |
| 快充时间 | 待定 | 0.25小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 不支持 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2915mm | 3030mm | 2998mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 582L | 957L | 754L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 360 | - | 423 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 700 | - | 695 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
