三款车定位差异明显，选谁主要看预算和补能偏好。银河M9门槛最低，限时17.38万起，主打插混大六座，纯电续航最高230km、综合续航超1500km，核心卖点是空间利用率和AI座舱，但低配配置较寒酸，主流推荐21.68万的次顶配探索版。昊铂HL增程版26.98万起，最大亮点是350km纯电续航+800V 5C超充，标配双零重力座椅和空气悬架，内饰用料扎实，但品牌认知度偏弱，6月销量仅359台。乐道L90整车26.58万起（租电17.98万起），全系标配85kWh电池、605km续航，支持蔚来换电，底盘和第三排舒适性口碑最好，Pro版配置已够用，中配Max版性价比最高。简单讲：预算有限且能装充电桩选银河M9；看重换电便利和行驶质感上乐道L90；追求纯电长续航和豪华内饰考虑昊铂HL。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昊铂 | 乐道 | 吉利银河 |
| 价格 | 30.98万 | 29.98万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 官方提供终身免费充电（每年2000度）和终身免费基础保养权益，大幅降低用车成本；车机系统偶发卡顿、无网络连接、语音助手不灵敏，OTA升级进度较慢； | 车机菜单逻辑待优化，部分常用功能（如座椅通风）层级较深；座椅柔软厚实、包裹性好，前排配备通风加热按摩，二排独立座椅带腿托； | 车漆偏薄，高速石子易崩出划痕；新车内饰异味较大，需长时间通风；高配版搭载千里浩瀚H7智驾系统，支持高速NOA和城市NOA，智能驾驶体验出色； |
| 落地价 (估算) | ¥321,594元 | ¥311,294元 | ¥307,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥321,594元 | ¥311,294元 | ¥307,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥321,594元 首付(30%)：¥96,478元 月供(3年)：¥6,547元 利息总额：¥10,563元 | 总价：¥311,294元 首付(30%)：¥93,388元 月供(3年)：¥6,337元 利息总额：¥10,225元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5126mm×1990mm×1750mm | 5145mm×1998mm×1766mm | 5205mm×1999mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 750 km | 570 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 4.7 | 4.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 108.35 | 85 | 41.46 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.42小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3088mm | 3110mm | 3030mm |
| 座位数 | 6个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | 430L | 359L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 440 | 640 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | 535 | 1165 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
