这三款车类型完全不同,得先搞清楚你要皮卡还是轿车。勇士皮卡是纯工具车,9万多买2.4T柴油+四驱,非承载车身、钢板弹簧、离地间隙225mm,越野拉货都硬核,但内饰简陋像毛坯房、噪音大、售后网点极少,适合干粗活或有军车情怀的用户。锐骐6 Pro(9.19万起)则是更现代的皮卡选择,2.3T柴油配采埃孚8AT,有10英寸中控屏、手机互联,底盘扎实,载货能力强,日常开也比勇士舒服得多,性价比很高。银河A7(8.18万起)是插混轿车,2845mm轴距,亏电油耗2.47L,综合续航2100km,空间和智能化配置吊打同价位油车,但低配电池小、实际油耗会高些,适合纯家用代步。
一句话:纯拉货越野选勇士,兼顾家用和载货选锐骐6 Pro,日常通勤家用直接银河A7。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 东风 | 吉利银河 |
| 价格 | 13.98万 | 11.98万 | 11.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观硬朗霸气,具有浓厚的军车风格,辨识度高,回头率高;空调系统制冷/制热效果差,且故障率高,被大量车主诟病; | 内饰塑料感强,大量使用硬塑料材质,缺乏质感和档次感;底盘扎实,离地间隙高,通过性好,四驱系统应对复杂路况可靠; | 智能化配置实用,高速NOA领航辅助、自动泊车、语音连续识别等功能体验良好,L2级智驾全系标配;车机偶尔卡顿,刚启动时倒车影像存在1-2秒延迟,影响使用流畅度,需后期OTA优化; |
| 落地价 (估算) | ¥160,774元 | ¥138,174元 | ¥131,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,774元 | ¥138,174元 | ¥131,394元 |
| 贷款预估 | 总价:¥160,774元 首付(30%):¥48,232元 月供(3年):¥3,273元 利息总额:¥5,281元 | 总价:¥138,174元 首付(30%):¥41,452元 月供(3年):¥2,813元 利息总额:¥4,539元 | 总价:¥131,394元 首付(30%):¥39,418元 月供(3年):¥2,675元 利息总额:¥4,316元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1940mm×1990mm | 5690mm×1850mm×1810mm | 4918mm×1905mm×1495mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 150 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.1 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.3小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3350mm | 3400mm | 2845mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 535L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 103 | 108 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 350 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 9 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










