从实用性和性价比来看,SRM鑫源新能源T5L EV是这三款里最值得入手的。它的起售价(16.88万)比万象T02(17.18万起)和创维D10(19.80万起)都低,但动力和续航却是最强的——电机功率105kW、扭矩300N·m,远超另外两款的70kW/230N·m;CLTC续航最高能到350km(56.7kWh版也有280km),而万象T02顶配才270km,创维D10最高280km。载重方面,T5L EV的栏板车能拉1.5吨左右,也比另两款(1.4吨左右)稍强。万象T02的优势是货箱方正、空间利用率高,适合纯城配;创维D10定价偏高,动力参数和万象持平,性价比最弱。如果你跑城际或需要拉重货,T5L EV是最优解。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 万象汽车 | SRM鑫源 | 创维汽车 |
| 价格 | 18.88万 | 18.78万 | 19.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 侧滑门搭配低货台设计,单人装卸效率高,较传统对开门节省约40%装卸时间;品牌知名度较低,市场保有量小,售后网点覆盖范围有限; | 货箱长度3.8米,厢货容积11.2立方米,额定载重1490kg,装载能力在同级中表现突出;未标配中控锁,频繁上下货时需手动锁车,便利性不够; | 无ISOFIX儿童座椅接口,不适合家庭兼用载人;后驻车雷达标配,倒车影像可选,辅助安全性; |
| 落地价 (估算) | ¥196,964元 | ¥195,934元 | ¥206,440元 |
| 全款总价 (估算) | ¥196,964元 | ¥195,934元 | ¥206,440元 |
| 贷款预估 | 总价:¥196,964元 首付(30%):¥59,089元 月供(3年):¥4,010元 利息总额:¥6,470元 | 总价:¥195,934元 首付(30%):¥58,780元 月供(3年):¥3,989元 利息总额:¥6,436元 | 总价:¥206,440元 首付(30%):¥61,932元 月供(3年):¥4,202元 利息总额:¥6,781元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5420mm×1715mm×2035mm | 5875mm×1850mm×2475mm | 5300mm×1700mm×1980mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 270 km | 350 km | 245 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 46.36 | 71.1 | 41.86 |
| 快充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3380mm | 3800mm | |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2/5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 70 | 105 | 70 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 300 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










