这三款纯电微面定位有高低，按需选不纠结。跨越星V5 EV价格最亲民，经销商起步价6.78万，搭载60kW电机、41.86kWh电池，CLTC续航240km，货箱长2.62米，适合预算有限、跑短途轻载的用户。长安睿行EM60综合更均衡，2025款货运版经销商报价6.09万起，续航提升至265km（38.7kWh），轴距3000mm，车身比V5 EV大一圈，电池质保给到八年或40万公里，拉人拉货都踏实。远程星享V门槛最高（11.28万起），但换来同级最大身板——车长超5.3米、轴距3360mm，货箱长3.26米，电机72kW，续航305km，快充0.75小时，跑平台或重载长途最合适。结论：图便宜选跨越星V5 EV；要均衡、售后省心选睿行EM60；追求极致空间和续航，远程星享V多花的钱能赚回来。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安跨越 | 长安凯程 | 远程汽车 |
| 价格 | 9.80万 | 8.29万 | 10.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 内饰大面积使用硬塑料材质，质感廉价，细节接缝处理不够精细；方向盘带电子助力，转向轻盈灵活，转弯半径小，在狭窄路段掉头方便； | 标称续航与实际续航存在一定差距，部分用户反馈实际续航缩水约20-30km；货厢空间宽敞，V6E/V7E/V8E分别提供6m³、7.5m³、8.5m³货厢容积，满足不同载货需求； |
| 落地价 (估算) | ¥103,440元 | ¥87,887元 | ¥112,607元 |
| 全款总价 (估算) | ¥103,440元 | ¥87,887元 | ¥112,607元 |
| 贷款预估 | 总价：¥103,440元 首付(30%)：¥31,032元 月供(3年)：¥2,106元 利息总额：¥3,398元 | 总价：¥87,887元 首付(30%)：¥26,366元 月供(3年)：¥1,789元 利息总额：¥2,887元 | 总价：¥112,607元 首付(30%)：¥33,782元 月供(3年)：¥2,292元 利息总额：¥3,699元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4495mm×1680mm×1990mm | 4590mm×1715mm×1990mm | 4845mm×1730mm×1985mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 257 km | 380 km | 350 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 38.64 | 50.715 | 51.4 |
| 快充时间 | 0.7小时 | 0.25小时 | 0.6小时 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | - | 8.0小时 |
| 轴距 | 2930mm | 3000mm | 3100mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 70 | 60 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 175 | 175 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 4 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
