这三台车定位差异挺明显的。银河星舰7走的是极致性价比路线,起售不到10万,1.5L自吸+单挡DHT主打省油,实测油耗很低,空间和车机(Flyme Auto)在同价位很能打,短板是高速再加速能力弱、后排隔音一般。瑞虎8 PLUS C-DM是三者里唯一能选7座的中型SUV,1.5T+3挡DHT动力储备更足,综合扭矩565N·m,底盘调校偏舒适,12.99万起,空间和实用性没得挑,但车机流畅度和品牌声量不如吉利。星途追风C-DM属于奇瑞高端品牌,做工用料理论上更好,0-100加速6.8秒,但尺寸最小(轴距仅2670mm),后排空间是硬伤,销量和存在感都比较低。简单说:追求省钱和科技感首选星舰7,多孩家庭或对动力有要求选瑞虎8 PLUS C-DM,星途追风C-DM目前竞争力较弱,不太推荐。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利银河 | 星途 |
| 价格 | 14.29万 | 11.98万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 电量低于15%时发动机介入噪音和振动较明显,静谧性下降;满油满电综合续航超过1200km,长途出行无里程焦虑; | 暂无短评 | 底盘调校偏硬,经过颠簸路面时舒适性一般,后排乘坐感受偏颠;WLTC综合油耗低至1.76L/100km,馈电油耗约5.96L/100km,日常用车成本较低; |
| 落地价 (估算) | ¥164,277元 | ¥125,894元 | ¥172,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥164,277元 | ¥125,894元 | ¥172,074元 |
| 贷款预估 | 总价:¥164,277元 首付(30%):¥49,283元 月供(3年):¥3,344元 利息总额:¥5,396元 | 总价:¥125,894元 首付(30%):¥37,768元 月供(3年):¥2,563元 利息总额:¥4,135元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4715mm×1860mm×1747mm | 4750mm×1905mm×1680mm | 4538mm×1848mm×1699mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 116 km | 525 km | 80 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.0 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 60.22 | 19.27 | |
| 快充时间 | 0.32小时 | 0.33小时 | 0.42小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2710mm | 2755mm | 2670mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 889L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 265 | 160 | 240 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 530 | 320 | 545 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










