| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 本田 | 丰田 |
| 价格 | 13.19万 | 16.59万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力平顺,1.5L自吸+CVT组合日常代步够用,适合城市通勤;隔音降噪表现差,高速行驶时风噪和胎噪较大,影响驾乘舒适性; | 底盘调校偏硬,过减速带和坑洼路面时颠簸感传递明显,滤震不够柔和;混动版i-MMD系统动力响应快,中低速纯电行驶安静平顺,三种模式切换无感; | 内饰塑料感强,中控台、门板等区域大量使用硬塑料,缺乏高级感;空间宽敞,后备箱容积580L,后排地台接近纯平,乘坐三人不拥挤; |
| 落地价 (估算) | ¥151,847元 | ¥190,267元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,847元 | ¥190,267元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥151,847元 首付(30%):¥45,554元 月供(3年):¥3,091元 利息总额:¥4,988元 | 总价:¥190,267元 首付(30%):¥57,080元 月供(3年):¥3,873元 利息总额:¥6,250元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4380mm×1790mm×1590mm | 4716mm×1866mm×1681mm | 4600mm×1855mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2610mm | 2701mm | 2690mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 627L | 749L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 91 | 142 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 145 | 243 | 206 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 6 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










