| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 丰田 | 丰田 |
| 价格 | 22.59万 | 16.98万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰材质塑料感较强,中控台大面积硬塑料,与同价位国产新能源相比豪华感明显不足;保养成本低,小保养约500元/次,保养周期1万公里,可使用92号汽油,长期用车经济性好; | 内饰塑料感强,中控台、门板内侧大量使用硬塑料材质,触感廉价,与同价位国产车型相比质感差距明显;维修网络覆盖广,丰田服务网点遍布全国,路边修理厂大多能维修,配件便宜且易获取,用车省心; | 后期保养成本低廉,单次常规保养约600-700元,维保网点覆盖广泛;配置偏低,同价位下相比国产车型缺少座椅加热、全景影像、电动尾门等配置; |
| 落地价 (估算) | ¥258,067元 | ¥194,674元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥258,067元 | ¥194,674元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥258,067元 首付(30%):¥77,420元 月供(3年):¥5,253元 利息总额:¥8,477元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4703mm×1866mm×1680mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4600mm×1855mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 73 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 锂离子电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 17.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2701mm | 2690mm | 2690mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 749L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 158 | 144 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 206 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 8 |
| 气囊数量 | 7 | 8 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










