| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝骏 | 曹操汽车 | 江铃 |
| 价格 | 14.98万 | 12.98万 | 13.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | CLTC续航500公里,续航表现扎实,日常市区通勤基本无里程焦虑;同价位竞品(如广汽埃安AION Y、吉利银河E5、零跑B10)配置更丰富,竞争力更强; | 暂无短评 | 转弯半径较大,受限于轴距,在狭小空间掉头或泊车不够灵活;油门、离合、刹车踏板踩踏力度设定合理,刹车线性有底,易于操控; |
| 落地价 (估算) | ¥156,794元 | ¥136,194元 | ¥141,447元 |
| 全款总价 (估算) | ¥156,794元 | ¥136,194元 | ¥141,447元 |
| 贷款预估 | 总价:¥156,794元 首付(30%):¥47,038元 月供(3年):¥3,192元 利息总额:¥5,150元 | 总价:¥136,194元 首付(30%):¥40,858元 月供(3年):¥2,772元 利息总额:¥4,473元 | 总价:¥141,447元 首付(30%):¥42,434元 月供(3年):¥2,879元 利息总额:¥4,646元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4541mm×1880mm×1608mm | 4640mm×1870mm×1600mm | 5995mm×1945mm×2930mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 500 km | 450 km | 260 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 56.7 | 77 | |
| 快充时间 | 0.33小时 | 待定 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 8.7小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2750mm | 2760mm | 3360mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 567L | 500L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 120 | 105 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 240 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










