| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 马自达 | 丰田 | 丰田 |
| 价格 | 12.58万 | 16.98万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 座椅填充物偏硬，长途乘坐舒适性一般，与同级别竞品相比座椅柔软度和包裹性有差距；油耗表现优秀，双擎版WLTC综合油耗低至4.59L/100km，燃油版市区综合油耗约7-9L/100km，经济性突出； | 终端优惠力度大，起售价已下探至9-10万元区间，性价比突出；新车内饰异味较大，需要较长时间通风散味； |
| 落地价 (估算) | ¥144,954元 | ¥194,674元 | ¥183,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥144,954元 | ¥194,674元 | ¥183,374元 |
| 贷款预估 | 总价：¥144,954元 首付(30%)：¥43,486元 月供(3年)：¥2,951元 利息总额：¥4,761元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥183,374元 首付(30%)：¥55,012元 月供(3年)：¥3,733元 利息总额：¥6,023元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4575mm×1842mm×1685mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4460mm×1825mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | 锂离子电池 | |
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2690mm | 2640mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 427L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 114 | 144 | 144 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 4 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
