| 车型 | 年款 | 车龄 | 里程(km) | 城市 | 新车价 | 估价 | 标签 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.9万 | 南京 | 33.99万 | 15.95万 | |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.2万 | 南京 | 33.99万 | 15.95万 | |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 2年 | 9.1万 | 南京 | 33.99万 | 17.24万 | 热门色4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L M运动套装 |
2023款 | 3年 | 9.5万 | 南京 | 33.99万 | 16.27万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.2万 | 南京 | 33.99万 | 17.24万 | 热门色4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.2万 | 南京 | 33.99万 | 16.91万 | 4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 2年 | 10.0万 | 南京 | 33.99万 | 14.35万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.5万 | 南京 | 33.99万 | 16.27万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L M运动套装 |
2023款 | 2年 | 10.0万 | 南京 | 29.99万 | 12.66万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.5万 | 南京 | 29.99万 | 15.21万 | 热门色4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L M运动套装 |
2023款 | 2年 | 9.8万 | 南京 | 29.99万 | 14.35万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L M运动套装 |
2023款 | 3年 | 9.4万 | 南京 | 29.99万 | 14.92万 | 4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.7万 | 南京 | 29.99万 | 10.44万 | 有事故4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 10.0万 | 南京 | 33.99万 | 10.65万 | 有事故热门色4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L M运动套装 |
2023款 | 3年 | 9.8万 | 南京 | 29.99万 | 10.05万 | 有事故热门色 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L X设计套装 |
2023款 | 2年 | 9.7万 | 南京 | 29.99万 | 14.35万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L M运动套装 |
2023款 | 3年 | 9.2万 | 南京 | 33.99万 | 16.27万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L M运动套装 |
2023款 | 3年 | 9.3万 | 南京 | 29.99万 | 14.92万 | 4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L M运动套装 |
2023款 | 3年 | 9.8万 | 南京 | 29.99万 | 15.21万 | 热门色4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L X设计套装 |
2023款 | 2年 | 10.0万 | 南京 | 29.99万 | 13.42万 | 热门色4S保养 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L M运动套装 |
2023款 | 3年 | 9.9万 | 南京 | 33.99万 | 16.27万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 xDrive30L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.4万 | 南京 | 33.99万 | 16.27万 | 热门色 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L M运动套装 |
2023款 | 2年 | 9.2万 | 南京 | 29.99万 | 9.85万 | 有事故 |
| 宝马 宝马iX1 eDrive25L X设计套装 |
2023款 | 3年 | 9.3万 | 南京 | 29.99万 | 14.92万 | 4S保养 |
筛选条件
南京3年10万公里的宝马iX1二手车值多少钱
整理编辑:无敌电动网 | 更新时间:2026-07-31 01:52:49
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