按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 杨陵站 | 2.42 | +14.3% | 1.01 | 0% | 咸阳杨陵区 |
| 2 | 杨陵南站 | 2.3 | -19% | 1.04 | +0.3% | 咸阳杨陵区 |
| 3 | 咸阳北站 | 1.61 | +4.1% | 1.17 | -0.3% | 咸阳秦都区 |
| 4 | 咸阳秦都站 | 1.53 | -21% | 1.22 | +7.3% | 咸阳秦都区 |
| 5 | 咸阳站 | 1.36 | -30.5% | 1.36 | -23.8% | 咸阳渭城区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
咸阳客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 西安咸阳国际机场 | 21.88 | -7.7% | 1.15 | +2.5% | 咸阳渭城区 |
| 2 | 杨陵站 | 2.42 | +14.3% | 1.01 | 0% | 咸阳杨陵区 |
| 3 | 杨陵南站 | 2.3 | -19% | 1.04 | +0.3% | 咸阳杨陵区 |
| 4 | 咸阳北站 | 1.61 | +4.1% | 1.17 | -0.3% | 咸阳秦都区 |
| 5 | 咸阳秦都站 | 1.53 | -21% | 1.22 | +7.3% | 咸阳秦都区 |
| 6 | 咸阳站 | 1.36 | -30.5% | 1.36 | -23.8% | 咸阳渭城区 |
| 7 | 礼泉长途客运站 | 0.44 | -23.1% | 1.21 | +1.6% | 咸阳礼泉县 |
| 8 | 乾县客运站 | 0.41 | -7.4% | 1.36 | +1.6% | 咸阳乾县 |
| 9 | 咸阳汽车北站 | 0.35 | -9% | 1.38 | -6.9% | 咸阳秦都区 |
| 10 | 彬县汽车站 | 0.31 | -12.8% | 1.22 | -1% | 咸阳彬州市 |
| 11 | 武功客运站 | 0.25 | +13.8% | 1.31 | +0.6% | 咸阳武功县 |
| 12 | 旬邑汽车站 | 0.2 | +1.3% | 1.31 | +7.7% | 咸阳旬邑县 |
| 13 | 兴平市汽车客运站 | 0.19 | -10.7% | 1.2 | -1.6% | 咸阳兴平市 |
| 14 | 泾阳汽车站 | 0.18 | -0.3% | 1.29 | -0.1% | 咸阳泾阳县 |
| 15 | 永寿汽车站 | 0.15 | -10.9% | 1.2 | -8.6% | 咸阳永寿县 |
| 16 | 礼泉交通运输公司-客运站 | 0.13 | -15.3% | 1.32 | +0.3% | 咸阳礼泉县 |
| 17 | 三原城北汽车客运站 | 0.12 | -1.7% | 2.16 | +34.8% | 咸阳三原县 |
| 18 | 咸阳国际机场-长途客运站 | 0.1 | -27.6% | 1.15 | -0.9% | 咸阳渭城区 |
| 19 | 淳化汽车站 | 0.08 | -6.5% | 1.23 | +5.2% | 咸阳淳化县 |
| 20 | 礼泉汽车站 | 0.08 | -19.7% | 1.28 | -0.6% | 咸阳礼泉县 |
| 21 | 亭口客运站 | 0.06 | +3.9% | 2.1 | +76.6% | 咸阳长武县 |
| 22 | 三原汽车站 | 0.05 | -25.5% | 1.39 | -5.6% | 咸阳三原县 |
| 23 | 长武汽车站 | 0.05 | -4.2% | 1.26 | +9.8% | 咸阳长武县 |
| 24 | 乾县客运站 | 0.04 | -42.4% | 1.34 | +0.7% | 咸阳乾县 |
| 25 | 咸阳长途汽车客运站 | 0 | 0% | 1.38 | -6.9% | 咸阳秦都区 |
| 26 | 芋元汽车站 | 0 | -100% | 0.93 | +1.5% | 咸阳长武县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
