按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 咸阳站 | 1.64 | +82.5% | 1.1 | -2.9% | 咸阳渭城区 |
| 2 | 咸阳秦都站 | 0.61 | +16.3% | 1.04 | -8.9% | 咸阳秦都区 |
| 3 | 杨陵站 | 0.47 | -4.5% | 1.27 | +24.2% | 咸阳杨陵区 |
| 4 | 杨陵南站 | 0.24 | -11.9% | 1.16 | +21% | 咸阳杨陵区 |
| 5 | 咸阳北站 | 0.1 | -26% | 1.04 | -9.1% | 咸阳秦都区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
咸阳客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 西安咸阳国际机场 | 16.25 | +13.8% | 1.15 | -0.6% | 咸阳渭城区 |
| 2 | 咸阳站 | 1.64 | +82.5% | 1.1 | -2.9% | 咸阳渭城区 |
| 3 | 咸阳秦都站 | 0.61 | +16.3% | 1.04 | -8.9% | 咸阳秦都区 |
| 4 | 杨陵站 | 0.47 | -4.5% | 1.27 | +24.2% | 咸阳杨陵区 |
| 5 | 礼泉长途客运站 | 0.31 | +4% | 1.08 | -0.7% | 咸阳礼泉县 |
| 6 | 杨陵南站 | 0.24 | -11.9% | 1.16 | +21% | 咸阳杨陵区 |
| 7 | 咸阳国际机场-长途客运站 | 0.16 | +57.3% | 1.16 | +2.1% | 咸阳渭城区 |
| 8 | 咸阳汽车北站 | 0.11 | +12.5% | 1.1 | -2.7% | 咸阳秦都区 |
| 9 | 乾县客运站 | 0.11 | +23.2% | 1.05 | -4.4% | 咸阳乾县 |
| 10 | 咸阳北站 | 0.1 | -26% | 1.04 | -9.1% | 咸阳秦都区 |
| 11 | 旬邑汽车站 | 0.1 | -27.2% | 1.09 | +0.6% | 咸阳旬邑县 |
| 12 | 泾阳汽车站 | 0.1 | +1.4% | 1.13 | +0.1% | 咸阳泾阳县 |
| 13 | 彬县汽车站 | 0.1 | -14.1% | 1.02 | +7.7% | 咸阳彬州市 |
| 14 | 三原汽车站 | 0.08 | +21.9% | 1.09 | -0.3% | 咸阳三原县 |
| 15 | 礼泉交通运输公司-客运站 | 0.07 | -10.2% | 1.13 | -0.6% | 咸阳礼泉县 |
| 16 | 礼泉汽车站 | 0.07 | +5.6% | 1.1 | -0.8% | 咸阳礼泉县 |
| 17 | 三原城北汽车客运站 | 0.06 | -18.2% | 1.14 | +1.1% | 咸阳三原县 |
| 18 | 乾县客运站 | 0.06 | +76.1% | 1.07 | -4.7% | 咸阳乾县 |
| 19 | 永寿汽车站 | 0.05 | -11.7% | 1.05 | -6.9% | 咸阳永寿县 |
| 20 | 淳化汽车站 | 0.04 | +22.3% | 1.05 | +3.3% | 咸阳淳化县 |
| 21 | 武功客运站 | 0.02 | -12.4% | 1.08 | -4.4% | 咸阳武功县 |
| 22 | 兴平市汽车客运站 | 0.02 | -54.1% | 1.05 | -3.4% | 咸阳兴平市 |
| 23 | 长武汽车站 | 0.02 | -43.2% | 1.1 | +6.3% | 咸阳长武县 |
| 24 | 亭口客运站 | 0.01 | -17.7% | 1.17 | -16.5% | 咸阳长武县 |
| 25 | 咸阳长途汽车客运站 | 0 | 0% | 1.1 | -2.5% | 咸阳秦都区 |
| 26 | 芋元汽车站 | 0 | -100% | 0.9 | +14.7% | 咸阳长武县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
