按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山咀港 | 0.29 | +12.2% | 1.02 | -3.3% | 江门台山市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
江门客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 江门站 | 2.89 | -8.2% | 1.17 | -4.9% | 江门新会区 |
| 2 | 江门东站 | 2.48 | +5.2% | 1.25 | -6.9% | 江门江海区 |
| 3 | 江门汽车站 | 1.15 | +15% | 1.36 | -9.5% | 江门蓬江区 |
| 4 | 开平南站 | 0.77 | -15.1% | 1.12 | -1.2% | 江门开平市 |
| 5 | 台山站 | 0.74 | -20% | 1.18 | -1% | 江门台山市 |
| 6 | 恩平站 | 0.73 | -4.2% | 1.19 | +1.4% | 江门恩平市 |
| 7 | 新会站 | 0.64 | -11.7% | 1.16 | -7.2% | 江门新会区 |
| 8 | 开平义祠客运站 | 0.53 | +0.1% | 1.47 | -1.7% | 江门开平市 |
| 9 | 鹤山汽车总站 | 0.47 | +9% | 1.06 | -2.2% | 江门鹤山市 |
| 10 | 开平汽车总站 | 0.42 | +6.8% | 1.53 | +2.5% | 江门开平市 |
| 11 | 台山汽车总站 | 0.35 | -34% | 1.33 | -3.8% | 江门台山市 |
| 12 | 江门公汽中心站 | 0.3 | +7.9% | 1.35 | -6.4% | 江门蓬江区 |
| 13 | 山咀港 | 0.29 | +12.2% | 1.02 | -3.3% | 江门台山市 |
| 14 | 水口客运站 | 0.2 | -38.4% | 1.28 | +0.1% | 江门开平市 |
| 15 | 恩平汽车总站 | 0.15 | -0.7% | 1.34 | -1.9% | 江门恩平市 |
| 16 | 南门南站 | 0.14 | +4.9% | 1.36 | +1.6% | 江门台山市 |
| 17 | 鹤城客运站 | 0.12 | +53% | 1.26 | +5% | 江门鹤山市 |
| 18 | 棠下客运站 | 0.09 | +10.5% | 1.03 | -2.5% | 江门蓬江区 |
| 19 | 翠山湖客运站 | 0.07 | -0.8% | 1.13 | -2.3% | 江门开平市 |
| 20 | 崖南客运站 | 0.04 | -24.4% | 1.18 | +4.7% | 江门新会区 |
| 21 | 江门市胜利汽车客运站 | 0.03 | +11.8% | 1.33 | -7.6% | 江门蓬江区 |
| 22 | 睦洲客运站 | 0.02 | +44.6% | 1.2 | +2.1% | 江门新会区 |
| 23 | 大鳌客运站 | 0.01 | -53.2% | 1.23 | 0% | 江门新会区 |
| 24 | 江门新会长途汽车客运站 | 0 | 0% | 1.21 | -3.8% | 江门新会区 |
| 25 | 台山塔山客运站 | 0 | 0% | 1.27 | -3.3% | 江门台山市 |
| 26 | 龙口客运站 | 0 | 0% | 0.98 | -3.5% | 江门鹤山市 |
| 27 | 江门荷塘汽车站 | 0 | 0% | 0.98 | -1.9% | 江门蓬江区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
