按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 汽车北站(中环北路) | 0.2 | -3.8% | 1.06 | +1.2% | 嘉兴秀洲区 |
| 2 | 海宁尖山新区站 | 0.19 | +14.2% | 1.13 | +2.6% | 嘉兴海宁市 |
| 3 | 余新汽车站 | 0.1 | +55.4% | 0.88 | -8.3% | 嘉兴南湖区 |
| 4 | 濮院汽车站 | 0.1 | -19.8% | 1.11 | -0.3% | 嘉兴桐乡市 |
| 5 | 崇福站 | 0.09 | +73.9% | 1.09 | +0.3% | 嘉兴桐乡市 |
| 6 | 平湖客运中心 | 0.09 | +36.9% | 1.07 | -0.6% | 嘉兴平湖市 |
| 7 | 姚庄镇丁栅汽车站 | 0.06 | +27.2% | 1.11 | +4% | 嘉兴嘉善县 |
| 8 | 桐乡乌镇汽车站 | 0.05 | +30.9% | 1.27 | +19.7% | 嘉兴桐乡市 |
| 9 | 海盐县客运中心 | 0.05 | +29.4% | 1.09 | +3.3% | 嘉兴海盐县 |
| 10 | 桐乡汽车站 | 0.04 | -20.2% | 1.11 | -1% | 嘉兴桐乡市 |
| 11 | 嘉善客运中心 | 0.03 | -2% | 1.12 | +1.5% | 嘉兴嘉善县 |
| 12 | 大云镇汽车站 | 0.03 | +79.9% | 0.9 | -7% | 嘉兴嘉善县 |
| 13 | 平湖汽车北站 | 0.03 | -9% | 1.09 | -1.1% | 嘉兴平湖市 |
| 14 | 西塘汽车站 | 0.02 | +63.1% | 1.08 | -3.7% | 嘉兴嘉善县 |
| 15 | 嘉兴港区乍浦汽车客运中心 | 0.02 | +60.9% | 1.14 | +0.4% | 嘉兴平湖市 |
| 16 | 海宁汽车西站 | 0.02 | -36% | 0.96 | -7.4% | 嘉兴海宁市 |
| 17 | 黄姑老车站 | 0 | -100% | 1.1 | +2.8% | 嘉兴平湖市 |
| 18 | 海宁盐仓汽车站 | 0 | -100% | 1.19 | +6% | 嘉兴海宁市 |
| 19 | 新埭站 | 0 | -100% | 1.1 | +0.7% | 嘉兴平湖市 |
| 20 | 海宁汽车站 | 0 | 0% | 1.1 | -2.1% | 嘉兴海宁市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
嘉兴客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 嘉兴南站 | 1.39 | +50.2% | 0.89 | -5.9% | 嘉兴南湖区 |
| 2 | 嘉兴站 | 0.52 | +12.3% | 1.08 | -0.6% | 嘉兴南湖区 |
| 3 | 桐乡站 | 0.5 | +9% | 0.99 | -4.8% | 嘉兴桐乡市 |
| 4 | 嘉善南站 | 0.48 | +16.7% | 0.93 | -6.3% | 嘉兴嘉善县 |
| 5 | 海宁西站 | 0.26 | -4.4% | 1.01 | -8.3% | 嘉兴海宁市 |
| 6 | 汽车北站(中环北路) | 0.2 | -3.8% | 1.06 | +1.2% | 嘉兴秀洲区 |
| 7 | 海宁尖山新区站 | 0.19 | +14.2% | 1.13 | +2.6% | 嘉兴海宁市 |
| 8 | 海宁站 | 0.15 | +6.1% | 1.07 | -1.7% | 嘉兴海宁市 |
| 9 | 余新汽车站 | 0.1 | +55.4% | 0.88 | -8.3% | 嘉兴南湖区 |
| 10 | 濮院汽车站 | 0.1 | -19.8% | 1.11 | -0.3% | 嘉兴桐乡市 |
| 11 | 崇福站 | 0.09 | +73.9% | 1.09 | +0.3% | 嘉兴桐乡市 |
| 12 | 平湖客运中心 | 0.09 | +36.9% | 1.07 | -0.6% | 嘉兴平湖市 |
| 13 | 姚庄镇丁栅汽车站 | 0.06 | +27.2% | 1.11 | +4% | 嘉兴嘉善县 |
| 14 | 桐乡乌镇汽车站 | 0.05 | +30.9% | 1.27 | +19.7% | 嘉兴桐乡市 |
| 15 | 海盐县客运中心 | 0.05 | +29.4% | 1.09 | +3.3% | 嘉兴海盐县 |
| 16 | 嘉善站 | 0.04 | +19% | 1.1 | +0.2% | 嘉兴嘉善县 |
| 17 | 桐乡汽车站 | 0.04 | -20.2% | 1.11 | -1% | 嘉兴桐乡市 |
| 18 | 嘉善客运中心 | 0.03 | -2% | 1.12 | +1.5% | 嘉兴嘉善县 |
| 19 | 大云镇汽车站 | 0.03 | +79.9% | 0.9 | -7% | 嘉兴嘉善县 |
| 20 | 平湖汽车北站 | 0.03 | -9% | 1.09 | -1.1% | 嘉兴平湖市 |
| 21 | 西塘汽车站 | 0.02 | +63.1% | 1.08 | -3.7% | 嘉兴嘉善县 |
| 22 | 嘉兴港区乍浦汽车客运中心 | 0.02 | +60.9% | 1.14 | +0.4% | 嘉兴平湖市 |
| 23 | 海宁汽车西站 | 0.02 | -36% | 0.96 | -7.4% | 嘉兴海宁市 |
| 24 | 黄姑老车站 | 0 | -100% | 1.1 | +2.8% | 嘉兴平湖市 |
| 25 | 海宁盐仓汽车站 | 0 | -100% | 1.19 | +6% | 嘉兴海宁市 |
| 26 | 新埭站 | 0 | -100% | 1.1 | +0.7% | 嘉兴平湖市 |
| 27 | 海宁汽车站 | 0 | 0% | 1.1 | -2.1% | 嘉兴海宁市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
