按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 太原汽车站 | 0.55 | +47.5% | 1.08 | -1% | 太原迎泽区 |
| 2 | 太原汽车客运东站 | 0.18 | +30% | 1.12 | -1.7% | 太原迎泽区 |
| 3 | 太原汽车客运西站 | 0.13 | +2.1% | 1.12 | -0.5% | 太原万柏林区 |
| 4 | 建南汽车站 | 0.07 | -34.9% | 1.12 | +2.3% | 太原小店区 |
| 5 | 太原汽车客运北站 | 0.06 | -1.3% | 1.09 | +1.5% | 太原尖草坪区 |
| 6 | 迎宾汽车站 | 0.04 | -11.6% | 1.1 | +3% | 太原迎泽区 |
| 7 | 清徐汽车站 | 0.02 | -25.6% | 1.15 | +3.2% | 太原清徐县 |
| 8 | 徐沟汽车站 | 0.02 | +189.7% | 1.27 | -6.3% | 太原清徐县 |
| 9 | 古交市汽车站 | 0 | 0% | 1.18 | +7.6% | 太原古交市 |
| 10 | 西谷汽车站 | 0 | -100% | 1.1 | -1.7% | 太原清徐县 |
| 11 | 清源汽车站 | 0 | 0% | 1.2 | +0.5% | 太原清徐县 |
| 12 | 东于汽车站 | 0 | 0% | 1.08 | -3.3% | 太原清徐县 |
| 13 | 清徐柳杜汽车站 | 0 | -100% | 1.07 | -13.4% | 太原清徐县 |
| 14 | 孟封汽车站 | 0 | -100% | 1.02 | -21.1% | 太原清徐县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
太原客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 太原武宿国际机场 | 4.23 | +51.3% | 1.23 | -3.6% | 太原小店区 |
| 2 | 太原站 | 2.72 | +0.2% | 1.04 | -1.1% | 太原迎泽区 |
| 3 | 太原南站 | 1.81 | +15.1% | 1.13 | +2% | 太原小店区 |
| 4 | 太原汽车站 | 0.55 | +47.5% | 1.08 | -1% | 太原迎泽区 |
| 5 | 太原东站 | 0.18 | -13% | 1.11 | +1.9% | 太原杏花岭区 |
| 6 | 太原汽车客运东站 | 0.18 | +30% | 1.12 | -1.7% | 太原迎泽区 |
| 7 | 太原汽车客运西站 | 0.13 | +2.1% | 1.12 | -0.5% | 太原万柏林区 |
| 8 | 建南汽车站 | 0.07 | -34.9% | 1.12 | +2.3% | 太原小店区 |
| 9 | 太原汽车客运北站 | 0.06 | -1.3% | 1.09 | +1.5% | 太原尖草坪区 |
| 10 | 迎宾汽车站 | 0.04 | -11.6% | 1.1 | +3% | 太原迎泽区 |
| 11 | 清徐汽车站 | 0.02 | -25.6% | 1.15 | +3.2% | 太原清徐县 |
| 12 | 徐沟汽车站 | 0.02 | +189.7% | 1.27 | -6.3% | 太原清徐县 |
| 13 | 娄烦站 | 0.01 | -27.7% | 1.17 | +7% | 太原娄烦县 |
| 14 | 古交市汽车站 | 0 | 0% | 1.18 | +7.6% | 太原古交市 |
| 15 | 西谷汽车站 | 0 | -100% | 1.1 | -1.7% | 太原清徐县 |
| 16 | 清源汽车站 | 0 | 0% | 1.2 | +0.5% | 太原清徐县 |
| 17 | 东于汽车站 | 0 | 0% | 1.08 | -3.3% | 太原清徐县 |
| 18 | 清徐柳杜汽车站 | 0 | -100% | 1.07 | -13.4% | 太原清徐县 |
| 19 | 孟封汽车站 | 0 | -100% | 1.02 | -21.1% | 太原清徐县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
