💡 以下票价非实时数据,仅供参考,实时数据请查看12306,展示所有座位类型(商务座、一等座、二等座、无座、硬卧、软卧等)。
🎫 若某席位无明确价格或不可售,显示 “-”。换乘方案包含每段列车的详细票价。
🎫 若某席位无明确价格或不可售,显示 “-”。换乘方案包含每段列车的详细票价。
🚆 直达列车 · 全席位票价
查看时刻表| 班次信息 | 硬座 | 硬卧 | 软卧 | 无座 | 二等座 | 一等座 | 商务座 | 动卧 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Z336⏱️ 34时36分 南宁 09:30 → 呼和浩特东 20:06 (+1日) |
¥314 | ¥567 | ¥872 | ¥314 | - | - | - | - |
|
Z336⏱️ 35时2分 南宁 09:30 → 呼和浩特 20:32 (+1日) |
¥317 | ¥575 | ¥887 | ¥317 | - | - | - | - |
🔄 中转换乘 · 各段票价明细
⏱️ 总行程耗时:28时35分
🔄 站内换乘等待:4时49分
| 行程段信息 | 硬座 | 硬卧 | 软卧 | 无座 | 二等座 | 一等座 | 商务座 | 动卧 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Z286
⏱️ 17时36分 南宁 17:22 → 郑州 10:58 (+1日) |
- | ¥353 | ¥556 | - | - | - | - | - |
|
G3754
⏱️ 6时10分 郑州 15:47 → 呼和浩特东 21:57 |
- | - | - | ¥402 | ¥402 | ¥643 | ¥1,345 | - |
⏱️ 总行程耗时:25时17分
🔄 站内换乘等待:7时50分
| 行程段信息 | 硬座 | 硬卧 | 软卧 | 无座 | 二等座 | 一等座 | 商务座 | 动卧 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
G3478
⏱️ 11时23分 南宁东 11:42 → 郑州东 23:05 |
- | - | - | ¥872 | ¥872 | ¥1,395 | ¥2,694 | - |
|
D2783
⏱️ 6时4分 郑州东 06:55 → 呼和浩特东 12:59 |
- | - | - | ¥408 | ¥408 | ¥650 | - | - |
⏱️ 总行程耗时:17时53分
🔄 站内换乘等待:1时37分
| 行程段信息 | 硬座 | 硬卧 | 软卧 | 无座 | 二等座 | 一等座 | 商务座 | 动卧 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
D920
⏱️ 13时34分 南宁东 17:35 → 北京西 07:09 (+1日) |
- | - | - | ¥793 | ¥793 | - | - | ¥850 |
|
G2569
⏱️ 2时42分 清河 08:46 → 呼和浩特 11:28 |
- | - | - | ¥204 | ¥204 | ¥319 | ¥611 | - |
⏱️ 总行程耗时:20时47分
🔄 站内换乘等待:8时3分
| 行程段信息 | 硬座 | 硬卧 | 软卧 | 无座 | 二等座 | 一等座 | 商务座 | 动卧 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
G312
⏱️ 10时20分 南宁东 12:22 → 北京西 22:42 |
- | - | - | ¥1,078 | ¥1,078 | ¥1,725 | ¥3,381 | - |
|
D1081
⏱️ 2时24分 清河 06:45 → 呼和浩特东 09:09 |
- | - | - | ¥161 | ¥161 | ¥246 | - | - |
⏱️ 总行程耗时:24时28分
🔄 站内换乘等待:8时3分
| 行程段信息 | 硬座 | 硬卧 | 软卧 | 无座 | 二等座 | 一等座 | 商务座 | 动卧 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
G1430
⏱️ 7时27分 南宁东 15:08 → 武汉 22:35 |
- | - | - | ¥520 | ¥520 | ¥833 | ¥1,596 | - |
|
G516
⏱️ 8时58分 汉口 06:38 → 呼和浩特东 15:36 |
- | - | - | ¥683 | ¥683 | ¥1,091 | ¥2,236 | - |
※ 换乘方案展示每段列车的独立票价,总价可自行累加。具体余票及折扣请以 12306 官方为准。
※ 表格支持横向滑动(移动端左右拖拽),保证所有票价列完整可见。
※ 表格支持横向滑动(移动端左右拖拽),保证所有票价列完整可见。











