自从理想汽车推出理想L7、L8并停产理想ONE后,官方又对外发布称即将推出理想L6,预计最快会在2023年下半年发布,并于2024年正式上市交付,理想L6的定位将会比理想L7略低,新车起步价有望低于30万。

【理想L7参照图】

虽然理想L6官图尚未曝光,但从近期曝光的谍照来看,新车大概率会延续理想L7/L8/L9的设计语言,车辆的前脸采用封闭式格栅,狭长的大灯由灯带贯穿,车身侧面线条简约大气,尾部加入了贯穿式尾灯设计。整车乍一看和理想其他车型差异不大,但理想L6的尺寸相对更小。

【理想L7参照图】

内饰方面的设计也可以参照理想L7,中控台将搭载由中控屏和副驾驶娱乐屏组成的双联屏,新车并没有配备仪表盘,取而代之的是HUD抬头显示和方向盘交互屏,车内的科技气息依旧浓郁,非常符合当代年轻人的审美观。

考虑到成本因素的限制,理想L6或将取消后排娱乐屏,同时车机也将采用比高通8155更低端的芯片,车机系统的体验感受可能会相对较差,但和同价位车型相比依旧会有很大的竞争优势。

理想汽车创始人“李想”曾在微博作过一个比喻:

理想L9是:180平米大三居;

理想L8是:120平米三居;

● 理想L7是:120平米大两居;

● 理想L6是:90平米两居。

由此可见,理想L6将会和理想L7一样采用5座的布局设计,定位为中型五座SUV,根据车辆的尺寸差距来看,无敌电动网预测理想L6的长宽高大概为:长度5010mm、宽度1990mm、高度1750mm,车辆的轴距约为2955mm,车辆定位于中型SUV

本文作者:无 敌 电 动 网

动力方面,理想L6有望搭载和理想L7/L8/L9同款的增程式动力系统,该系统由1.5T增程器+单电机组成,由于少了一套电机,所以理想L6的动力表现相对较弱。续航方面,理想L6将配备来自宁德时代的三元锂电池组,车辆在满油满电的情况下续航表现突破1000公里。