比亚迪DM-i可以充电,也可以选择不充电,车主们可以结合自己的实际情况决定是否充电。比亚迪DM-i是一种插电式混合动力车,在电量充足的情况下,相当于一台纯电动汽车,行驶过程中是由电池提供能源。电量不足时,车辆则会根据系统的工况,自主判断是应当用电、用油、还是油电协同。

虽然比亚迪DM-i可以不充电,但是一般建议还是选择充电会比较好。因为如果车辆处于亏电状态,油耗会明显升高,只有及时充电,才能达到节能省油的目的。并且,如果平常都是在市区行驶。那么是用纯电模式不仅环保,用车成本也会更低。

DM-i是边开边充电吗?

DM-i也能实现边开边充电,在行驶过程中,当电池电量低于设定的最低限位,发动机就会启动带动发电机运转,此时整车属于串联模式,发动机只会给电池充电,不参与直接驱动,车辆是由电池供电给电机,再由电机驱动行驶。

此外,比亚迪DM-i同样具备动能回收功能,当驾驶员松开油门踏板后,电机还是会因为惯性持续工作,此时电机在不驱动车轮的时候,就可以作为一台发电机为动力电池充电。

比亚迪DM-i可以根据行驶的速度和行驶路程自主调整运行模式,其具体的运行情况如下所示。

1、电池电量充足时,在行驶速度缓慢的情况下,此时的车辆就是纯电动汽车了,完全由发电机进行驱动,在动能回收的时候通过制动给电池充电,以此增加续航里程。

2、电池电量低于限定值,且形式速度低于60km/h时,车辆发动机开始运转,一部分能量用于驱动汽车,另一部分能量则用于给电池充电,等电池电量达到理想值之后,发动机再停止运转,由电池给电动机供电以驱动汽车行驶。

3、电量低于限定值,行驶速度高于60km/h时,则直接由发动机驱动,直驱离合器与发动机硬连接,然后在通过单档减速器来直接驱动汽车行驶。