| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 飞凡汽车 | 比亚迪 | 阿维塔 |
| 价格 | 20.49万 | 19.98万 | 21.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | NVH静谧性良好，双层夹胶玻璃隔音出色，乘感高级；空调制冷效果差，夏天能耗偏高，影响用车体验； | 车机偶有卡顿，无线充电板发热明显，后排无Type-C接口，细节体验不佳；空间宽敞，轴距2820mm、后排纯平地板、后备箱757L、前备箱142L，家用实用性极高； | 后备箱开口较小，装载大件物品不便，且增程版无前备厢进一步压缩储物能力；外观设计前卫科幻，独创猎豹凝势设计语言，F型飞翼灯组辨识度极高，无后舷窗一体尾门极具未来感； |
| 落地价 (估算) | ¥213,547元 | ¥208,294元 | ¥228,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥213,547元 | ¥208,294元 | ¥228,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥213,547元 首付(30%)：¥64,064元 月供(3年)：¥4,347元 利息总额：¥7,014元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 | 总价：¥228,997元 首付(30%)：¥68,699元 月供(3年)：¥4,662元 利息总额：¥7,522元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5000mm×1953mm×1494mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4855mm×1960mm×1467mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 640 km | 710 km | 230 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 7.2 | 6.6 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 77 | 82.73 | 31.7 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | 待定 | 6.0小时 |
| 轴距 | 3000mm | 2820mm | 2940mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 466L | 757L | 416L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 270 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 305 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
