| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 起亚 | 长安 | 吉利汽车 |
| 价格 | 12.49万 | 8.99万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车漆偏薄，日常使用中容易产生细小划痕，漆面耐久性表现一般；终端优惠力度大，2024款实际裸车价低至7-9万元区间，在同级合资车中性价比较高； | 内饰大面积软质材料包裹，双色搭配视觉层次好，双联屏设计科技感强；高速行驶胎噪和风噪较大，中低配采用普通轮胎+单层玻璃，隔音表现较差； | 车漆较薄，部分用户反映漆面容易划伤，且存在车身生锈的投诉案例；方向盘轻盈精准，电子助力转向手感轻快，城市驾驶轻松，对新手和女司机友好； |
| 落地价 (估算) | ¥143,937元 | ¥104,387元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥143,937元 | ¥104,387元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价：¥143,937元 首付(30%)：¥43,181元 月供(3年)：¥2,930元 利息总额：¥4,728元 | 总价：¥104,387元 首付(30%)：¥31,316元 月供(3年)：¥2,125元 利息总额：¥3,429元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4666mm×1780mm×1450mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.56 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2765mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 500L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 143.9 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
