| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领克 | 吉利银河 | 极氪 |
| 价格 | 22.88万 | 26.98万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全车取消实体按键，空调、灯光等需通过中控屏操作，行驶中调节不便且存在安全隐患；1.5T 3挡DHT混动系统动力强劲，零百加速6.35秒（两驱），随踩随有； | 车机偶发卡顿、刚启动反应慢，蓝牙钥匙不稳定，4G网络在地下车库信号差；外观设计大气沉稳，5205mm车长+3030mm轴距带来旗舰级视觉气场，前脸庄重典雅； | 后备厢常规容积905L，放倒后排可拓展至近2000L，储物能力强；部分车主反映内饰细节品控一般，如装饰条掉漆、接缝不均匀； |
| 落地价 (估算) | ¥261,344元 | ¥307,674元 | ¥239,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥261,344元 | ¥307,674元 | ¥239,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥261,344元 首付(30%)：¥78,403元 月供(3年)：¥5,320元 利息总额：¥8,584元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1915mm×1660mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 4825mm×1930mm×1666mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 210 km | 620 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 5.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 38.2 | 41.46 | 75 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.18小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2848mm | 3030mm | 2925mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 545L | 359L | 905L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 三电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 456 | 640 | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 905 | 1165 | 535 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
