这三台车定位差异明显,关键看你的用车场景。钛3(方程豹)是纯电SUV,指导价13.38-17.78万,走个性潮玩路线,有无人机版、云辇-C悬架等黑科技,适合家里有充电桩、追求科技感和颜值、且没有长途焦虑的用户。捷途X70 PLUS C-DM是插混中型SUV,1.5T+2挡DHT,纯电续航120km,综合续航1300km,主打大空间和7座布局,适合多口之家、经常跑长途的用户。蓝电E5 PLUS同样是插混中型SUV,但价格更亲民(9.98-13.58万),纯电续航165km,轴距2785mm,赛力斯出品,性价比突出,适合预算有限、日常通勤为主、看重纯电里程的家庭用户。简单说:要个性纯电选钛3,要空间和混动选X70 PLUS C-DM,要极致性价比选蓝电E5 PLUS。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 蓝电 | 方程豹 |
| 价格 | 14.79万 | 13.98万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载1.5T米勒循环发动机+199kW双电机DHT插混系统,综合功率314kW,零百加速7秒级,动力强劲且平顺;品牌影响力相比比亚迪、吉利等一线自主品牌偏弱,终端服务网络覆盖有待提升; | 支持快充,30%-80%充电约半小时,慢充6小时左右可满电;内饰部分区域塑料感较强,新车异味较大,需长时间散味; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥169,927元 | ¥160,774元 | ¥177,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥169,927元 | ¥160,774元 | ¥177,394元 |
| 贷款预估 | 总价:¥169,927元 首付(30%):¥50,978元 月供(3年):¥3,459元 利息总额:¥5,582元 | 总价:¥160,774元 首付(30%):¥48,232元 月供(3年):¥3,273元 利息总额:¥5,281元 | 总价:¥177,394元 首付(30%):¥53,218元 月供(3年):¥3,611元 利息总额:¥5,827元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4760mm×1865mm×1710mm | 4605mm×1900mm×1720mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 120 km | 155 km | 565 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.4 | 4.7 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 25 | 75.6 | |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.33小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | 4.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2745mm | 2785mm | 2745mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 465L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 375 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 505 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 6 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










