| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哪吒汽车 | 鸿蒙智行 | 标致 |
| 价格 | 18.29万 | 15.98万 | 16.87万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 哪吒品牌经营面临困难，存在售后网点减少、配件供应和质保履约风险；底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，调校偏舒适，过减速带滤震较好； | 底盘滤震偏硬，过减速带和坑洼路面颠簸感明显，后排舒适性受影响，悬挂调校不够均衡；鸿蒙智能座舱流畅度极高，支持超级桌面2.0、无缝流转、多模态语音交互，华为生态用户使用体验出色； | 后悬架为扭力梁非独立悬架，过减速带时后排颠簸感明显；支持92号汽油，日常使用成本相对较低； |
| 落地价 (估算) | ¥190,887元 | ¥167,094元 | ¥193,431元 |
| 全款总价 (估算) | ¥190,887元 | ¥167,094元 | ¥193,431元 |
| 贷款预估 | 总价：¥190,887元 首付(30%)：¥57,266元 月供(3年)：¥3,886元 利息总额：¥6,270元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥193,431元 首付(30%)：¥58,029元 月供(3年)：¥3,938元 利息总额：¥6,354元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4770mm×1900mm×1660mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4510mm×1850mm×1628mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 510 km | 235 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 68 | 32.6 | |
| 快充时间 | 0.35小时 | 待定 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2810mm | 2840mm | 2730mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 583L | 593L | 461L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 170 | - | 125 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | - | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
