| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 魏牌 | 别克 | 吉利银河 |
| 价格 | 28.58万 | 30.99万 | 29.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 直瀑式镀铬格栅与方正车身设计，商务范与大气感兼备，宜商宜家；智驾系统在复杂路况（加塞、突发切入）下策略偏保守，偶有顿挫感； | 后备箱容积大，常规状态下可轻松放下多个行李箱，第三排放倒后拓展性强；新车内饰味道较大，需要较长时间通风散味才能明显改善； | Max版及以上配备空气悬架+CDC连续阻尼控制，底盘质感韧性，过沟坎颠簸不明显，舒适性表现较好；外观设计偏向轻客风格，与极氪009、腾势D9等竞品相比档次感不足，商务接待场景缺乏体面感； |
| 落地价 (估算) | ¥325,754元 | ¥352,987元 | ¥311,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥325,754元 | ¥352,987元 | ¥311,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥325,754元 首付(30%)：¥97,726元 月供(3年)：¥6,631元 利息总额：¥10,700元 | 总价：¥352,987元 首付(30%)：¥105,896元 月供(3年)：¥7,186元 利息总额：¥11,594元 | 总价：¥311,294元 首付(30%)：¥93,388元 月供(3年)：¥6,337元 利息总额：¥10,225元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5149mm×2005mm×1925mm | 5219mm×1878mm×1807mm | 5360mm×1998mm×1940mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 172 km | - | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 9.6 | 6.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 44.28 | 43.3 | |
| 快充时间 | 0.43小时 | - | 0.4小时 |
| 慢充时间 | 6.5小时 | - | 6.1小时 |
| 轴距 | 3085mm | 3088mm | 3200mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 233L | 521L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 337 | 174 | 340 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 644 | 350 | 523 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 6 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
