| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 捷达 | 长安 |
| 价格 | 12.99万 | 10.89万 | 10.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 基于大众MQB A1平台打造,德系底盘调校扎实,行驶质感稳重且过沟坎不散;全系取消备胎改为选装,仅提供补胎工具,长途出行不便; | 外观年轻运动,溜背造型、红色饰条、低趴姿态,颜值高;底盘调校偏硬,过减速带和颠簸路面时震感较明显; |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥125,857元 | ¥120,207元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥125,857元 | ¥120,207元 |
| 贷款预估 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥125,857元 首付(30%):¥37,757元 月供(3年):¥2,562元 利息总额:¥4,134元 | 总价:¥120,207元 首付(30%):¥36,062元 月供(3年):¥2,447元 利息总额:¥3,948元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4400mm×1830mm×1588mm | 4418mm×1841mm×1616mm | 4540mm×1860mm×1590mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 10.0 | 7.51 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2630mm | 2630mm | 2715mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 292L | 482L | 584L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 110 | 141 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 250 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 1 | 5 |
| 气囊数量 | 4 | 2 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










