| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江铃集团新能源 | 埃尚 | 北汽制造 |
| 价格 | 4.39万 | 4.68万 | 4.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速时速80km/h以上车身略发飘,侧风时需紧握方向盘;五门四座布局,后排上下车比同级单门车型更方便,实用性更强; | 与宏光MINIEV等竞品相比起售价略高,品牌溢价能力不足;配备倒车影像、上坡辅助、自动驻车、后视镜加热等实用配置,对新手友好; | 采用5门4座布局,相比同级双门车型上下车更便利;外观设计拼凑感强,被评价为类似'老头乐'风格,缺乏原创性; |
| 落地价 (估算) | ¥47,717元 | ¥50,704元 | ¥53,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥47,717元 | ¥50,704元 | ¥53,794元 |
| 贷款预估 | 总价:¥47,717元 首付(30%):¥14,315元 月供(3年):¥971元 利息总额:¥1,567元 | 总价:¥50,704元 首付(30%):¥15,211元 月供(3年):¥1,032元 利息总额:¥1,665元 | 总价:¥53,794元 首付(30%):¥16,138元 月供(3年):¥1,095元 利息总额:¥1,767元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3500mm×1646mm×1460mm | 3285mm×1708mm×1550mm | 3532mm×1498mm×1605mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 201 km | 220 km | 205 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 锂离子电池 |
| 电池容量 (kWh) | 15.88 | 17.65 | 17.28 |
| 快充时间 | 0.58小时 | 0.5小时 | 不支持 |
| 慢充时间 | 2.0小时-3.0小时 | 5.0小时 | 9.0小时 |
| 轴距 | 2340mm | 1980mm | 2275mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 105L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 30 | 35 | 30 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 85 | 83 | 100 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










