| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江铃集团新能源 | 东风风光 | 奥迪 |
| 价格 | 12.58万 | 15.98万 | 17.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 中控屏低配未标配,顶配车机功能单一、存在卡顿现象;纯电驱动零排放,环保低碳,适合城市通勤; | 后排座椅靠背角度偏直,长途乘坐舒适性一般;外观设计时尚动感,前脸中网辨识度高,符合年轻消费者审美; | 操控精准,转向轻盈且指向性好,底盘扎实,高速行驶稳定,驾驶质感有奥迪一贯水准;三年保值率仅约52%,低于奥迪品牌平均水平,二手车市场流通速度慢,换车折损较大; |
| 落地价 (估算) | ¥132,074元 | ¥167,094元 | ¥196,934元 |
| 全款总价 (估算) | ¥132,074元 | ¥167,094元 | ¥196,934元 |
| 贷款预估 | 总价:¥132,074元 首付(30%):¥39,622元 月供(3年):¥2,689元 利息总额:¥4,338元 | 总价:¥167,094元 首付(30%):¥50,128元 月供(3年):¥3,402元 利息总额:¥5,488元 | 总价:¥196,934元 首付(30%):¥59,080元 月供(3年):¥4,009元 利息总额:¥6,469元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4160mm×1810mm×1670mm | 4385mm×1850mm×1650mm | 4270mm×1785mm×1547mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 405 km | 100 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 9.5 | 9.2 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 55 | 17.28 | |
| 快充时间 | 1.0小时 | - | - |
| 慢充时间 | 8.0小时 | 3.0小时 | - |
| 轴距 | 2560mm | 2655mm | 2628mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 347L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 120 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 300 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










