| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风纳米 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 11.99万 | 11.99万 | 8.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 起售价7.99万元，限时先享价性价比极高，在同级纯电SUV中价格竞争力强；隔音表现一般，中高速行驶时胎噪和风噪较为突出； | 部分车主反馈车身附件及电器问题较多，如空调故障、动力电池故障等；搭载800V闪充技术，10%充至97%仅需约9分钟，补能速度同级领先； | A柱设计较宽，左转弯时容易遮挡视线，需刻意摇头观察；保有量超150万辆，全国售后网点密集，保养方便且费用低廉； |
| 落地价 (估算) | ¥125,997元 | ¥125,997元 | ¥104,274元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,997元 | ¥125,997元 | ¥104,274元 |
| 贷款预估 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4306mm×1868mm×1645mm | 4620mm×1860mm×1630mm | 4780mm×1837mm×1515mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 471 km | 540 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.6 | 7.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 51.87 | 57.545 | 25.28 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.15小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 9.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2715mm | 2770mm | 2718mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | 600L | 450L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 135 | 200 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 230 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
