| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 比亚迪 | 坦克 |
| 价格 | 20.99万 | 17.98万 | 24.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 方盒子造型导致高速风噪明显，时速超过100km/h后车内噪音较大；首任车主享受整车终身质保政策，后期用车更省心； | 可选装灵鸢无人机系统，支持一键起飞与跟拍，拓展出行场景趣味性；标配智驾功能在城市复杂路况下表现偏保守，无车道线场景下无法使用； | 三年保值率稳定在65%以上，在国产车型中处于领先地位，二手市场流通性强；后排座椅坐垫偏短且靠背角度偏直，对大腿承托不足，长途乘坐易疲劳； |
| 落地价 (估算) | ¥239,987元 | ¥205,974元 | ¥279,424元 |
| 全款总价 (估算) | ¥239,987元 | ¥205,974元 | ¥279,424元 |
| 贷款预估 | 总价：¥239,987元 首付(30%)：¥71,996元 月供(3年)：¥4,885元 利息总额：¥7,883元 | 总价：¥205,974元 首付(30%)：¥61,792元 月供(3年)：¥4,193元 利息总额：¥6,766元 | 总价：¥279,424元 首付(30%)：¥83,827元 月供(3年)：¥5,688元 利息总额：¥9,178元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×2006mm×1880mm | 4880mm×1920mm×1750mm | 4750mm×1930mm×1903mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 129 km | 150 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 11.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 26.7 | 26.6 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | - |
| 慢充时间 | 4.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2800mm | 2820mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 645L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 280 | - | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 610 | - | 490 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
