| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 方程豹 | iCAR | 零跑汽车 |
| 价格 | 15.38万 | 16.08万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 日常通勤电耗约13-15kWh/100km，家充桩谷电成本每公里不到1毛钱，用车成本极低；车载导航为腾讯地图而非高德地图，车主反馈导航路线规划不准确、绕路等问题较多； | 无线充电面板功率仅15W，充电效率低且易发热，实际使用体验不理想；三联屏内饰布局科技感强，车机流畅度较高，副驾娱乐屏提升了乘坐体验； |
| 落地价 (估算) | ¥160,914元 | ¥168,124元 | ¥156,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,914元 | ¥168,124元 | ¥156,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,914元 首付(30%)：¥48,274元 月供(3年)：¥3,276元 利息总额：¥5,285元 | 总价：¥168,124元 首付(30%)：¥50,437元 月供(3年)：¥3,422元 利息总额：¥5,522元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4605mm×1900mm×1720mm | 4249mm×1915mm×1845mm | 4780mm×1905mm×1658mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 620 km | 550 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.3 | 7.4 | 6.1 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 75.6 | 80.16 | 81.9 |
| 快充时间 | 0.15小时 | 0.33小时 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2735mm | 2930mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 234L | 523L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 240 | 185 | 220 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | 300 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 7 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
