| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮钇为 | 奇瑞新能源 | 奇瑞新能源 |
| 价格 | 6.99万 | 6.09万 | 6.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 驾驶轻便灵活,最小转弯半径小,城市中掉头、停车入库非常轻松,适合新手驾驶;品牌知名度低,4S店和售后网点分布少,部分区域售后维修便利性差; | 车身小巧灵活(长3242mm/轴距2150mm),城市穿梭与停车极为便利;后排空间局促,仅适合儿童或身材娇小的乘客短途乘坐,实用性有限; | 与凯翼拾月Mate高度同源,外观内饰及动力参数基本一致,设计原创度低,被指为换壳车型;外观时尚耐看,贯穿式LED灯带搭配发光QQ标识,隐藏式门把手和悬浮式车顶设计符合年轻审美; |
| 落地价 (估算) | ¥74,497元 | ¥65,227元 | ¥74,497元 |
| 全款总价 (估算) | ¥74,497元 | ¥65,227元 | ¥74,497元 |
| 贷款预估 | 总价:¥74,497元 首付(30%):¥22,349元 月供(3年):¥1,517元 利息总额:¥2,447元 | 总价:¥65,227元 首付(30%):¥19,568元 月供(3年):¥1,328元 利息总额:¥2,142元 | 总价:¥74,497元 首付(30%):¥22,349元 月供(3年):¥1,517元 利息总额:¥2,447元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4025mm×1770mm×1560mm | 3242mm×1670mm×1550mm | 3720mm×1700mm×1599mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 330 km | 271 km | 405 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.5 | 25.05 | 39.33 |
| 快充时间 | 0.58小时 | 0.67小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | 9.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2620mm | 2150mm | 2520mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 218L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 36 | 40 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 150 | 95 | 110 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










