| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雷克萨斯 | 奔驰 | 保时捷 |
| 价格 | 125.00万 | 96.80万 | 104.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰豪华感强,大面积半苯胺真皮包裹,搭配实木饰板,做工细腻,日式精工品质出众;油耗偏高,日常市区通勤综合油耗12-13L/100km,需加95号汽油,用车成本较高; | 第三排空间局促,成年人不适合长途乘坐,仅适合儿童或短途应急;动力平顺,3.0T直列六缸+48V轻混,375马力,起步轻盈、中段加速线性; | 低速停车时方向盘偏重,城市挪车不够轻盈;操控精准,底盘调校运动化,兼具舒适与驾驶乐趣; |
| 落地价 (估算) | ¥1,415,300元 | ¥1,096,640元 | ¥1,187,040元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,415,300元 | ¥1,096,640元 | ¥1,187,040元 |
| 贷款预估 | 总价:¥1,415,300元 首付(30%):¥424,590元 月供(3年):¥28,811元 利息总额:¥46,488元 | 总价:¥1,096,640元 首付(30%):¥328,992元 月供(3年):¥22,324元 利息总额:¥36,021元 | 总价:¥1,187,040元 首付(30%):¥356,112元 月供(3年):¥24,164元 利息总额:¥38,990元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5115mm×1990mm×1885mm | 5210mm×2030mm×1823mm | 4930mm×1983mm×1678mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L0 | |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 6.3 | 5.7 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2850mm | 3135mm | 2895mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 833L | - | 554L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 336 | 230 | 260 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 790 | 450 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 6 | 3 |
| 气囊数量 | 9 | 8 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










